汽车轮胎知多少问与答（13）

轮胎多久换一次?汽车轮胎按胎体结构可分为充气轮胎和实心轮胎。汽车轮胎多久可以换新的?就充气轮胎而言，按组成结构不同，可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种；汽车轮胎多久更换一次?2、如何知道轮胎应该换了随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。扩展资料：汽车轮胎按其用途可分为轿车轮胎和载货汽车轮胎两种，轿车轮胎主要用于轿车的充气轮胎，载货汽车轮胎主要用于载货汽车、客车及挂车上的充气轮胎。

1、轮胎怎么看生产日期和是否是新的

在轮胎上找到DOT（以及后面一排“代码”）之后，会发现有个椭圆形的圈内，标着四个数字。而这四个数字，则是出厂日期的代码，后两位树代表生产年限；前两位数则代表生产于该年的第几周。比如上周这款，则代表它是2013年第35周，即8月末生产的。轮胎作为一个拥有独立品牌的产物，它的所有信息其实都被设计师标注在“身上”了，在那上面我们不仅可以找它的品牌、型号、尺寸、规格、属性，甚至连出厂日期也能找到。

汽车轮胎知多少问与答（13）

而事实上，有科学实验表明，无论什么品牌的新轮胎放置三年之后，受磨损氧化等因素的影响，其物理性能将会有所变化，耐磨性等强度指标都会明显下降，潜在危险系数则相应的增高。国际上的轮胎大公司都将轮胎的老化期定位三年，而对三年还未出售的轮胎将会进行降级或报废处理。所以，无论是新车购买，二手车购买，还是专门的轮胎购买之时，一定要留心观察一下轮胎的出厂日期。

2、使用6个月的轮胎属于几成新

七成一般来说出厂半年之内的轮胎比较适合，超过半年的相对来说，就有一点残旧了，最好就是三个月以内的吧，不过很多时候轮胎在生产以及运输的过程相对需要的时间也是比较长，因此很多时候轮胎出厂的时间都是无法控制的，后续你在更换轮胎的时候可以自己多加注意一下吧，总的来说大多数的时候都是没有太大的问题的，只要保养和存放得当，基本一年之内都可以使用。

3、汽车轮胎一般几年要换新的

汽车轮胎一般4年左右更换一次，或者行驶6万公里左右。汽车轮胎一般5年要换新的。轮胎产品的使用期限为5年或68万公里，具体情况应视当地道路及具体使用情况而定。即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限是5年或68万公里，超过这个年限，轮胎就会开始老化。

老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。轮胎使用注意的事项任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记，轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果不及时更换轮胎，当遇上湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。

4、汽车轮胎多久可以换新的?是否有时间限制?

我认为没有时间限制，如果你有钱的话可以一天换一次轮胎。一般情况下，汽车轮胎衰老和破损危害是有一定寿命的，一般为三年或五万公里。国家相关部门暂时还没有对轮胎的保质期作出专门规定，因为根据轮胎橡胶配方的不同、用车环境和驾驶习惯的不同，轮胎的使用寿命也会各不相同。所以这就需要我们平时开车多留些心，轮胎老化也是有征兆的。比如胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等边缘部位开始出现的，长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹，这些裂纹表明此时轮胎的承载力和品质都已经开始下降了，为了降低爆胎风险最好提前更换。

5、汽车轮胎多久更换一次?

1、轮胎的更换年限汽车轮胎一般5年需要更换一次。根据轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。2、如何知道轮胎应该换了随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米，小于1.6毫米就需要更换轮胎了。

6、提车时,怎么看轮胎是否新胎

在轮胎外面的胎壁上有一组数字代表生产日期，其中前两位代表一年中的第几周，后两位代表年份。查看轮胎胎面是否新净、轮圈表面是否有刮伤的痕迹以及看看轮胎的毛刺是否有过多的磨损(短距离的行驶一般对轮胎毛刺的磨损较小）。如果小刺看不到，说明已经跑了很多路程，不要相信里程表。扩展资料：轮胎从生产到进库不得超过3年，使用最长不得超过8年，轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的地方，用4个数字代表生产日期，前两位表示轮胎的生产周后两位表示轮胎的生产年份，例如4714，就是2014年的第47周生产。

7、轮胎多久换一次?

汽车换轮胎没有具体时间，正常行驶每年2.5到3万公里的状态下建议更换；选择耐磨性的轮胎可以在7万公里左右更换；选择舒适型轮胎建议5到6万公里更换。通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。

扩展资料：汽车轮胎按其用途可分为轿车轮胎和载货汽车轮胎两种，轿车轮胎主要用于轿车的充气轮胎，载货汽车轮胎主要用于载货汽车、客车及挂车上的充气轮胎。汽车轮胎按胎体结构可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎，而实心轮胎仅应用在沥青混凝土路面的干线道路上行驶的低速汽车或重型挂车上。就充气轮胎而言，按组成结构不同，可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种；