火花塞一般多久更换一次答（14）

火花塞一般多久更换一次？火花塞多少公里换一次？火花塞一般是多久换一次根据我自己开车更换丰田卡罗拉火花塞一般是10万km才需要换了。火花塞多久更换一次问题一：火花塞究竟多少公里/多长时间更换一次正常看啥发动机，一般要求高点的是6万，还有就是开车一快一慢的话就更早！

1、翼神十二万公里大保养

汽车都十二万公里了，也应该做过很多次次的保养了吧，该做的也做了该换的也换过，如果全在4S店做保养的，那汽车档案就有全部的维保记录，以前做过的期限不到可以不做，没有做过的该做的还是要做的。发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；

2、火花塞多少公里换一次最好？多少钱啊？

非常普通的火花塞3万公里需要更换，铂金火花塞大概6万公里，铱金火花塞大概8万公里建议更换，火花塞出现常见故障有两种：一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化。

今天跟着维修工老师傅一起了解下怎样判断火花塞该换了以及火花塞需要更换的前兆有哪些？如车辆启动困难、发动机抖动、车辆加速无力、感觉车辆动力性能减弱等等。大家在换的时候要看一下你本身用的是什么材料的，因为火花塞材料不同所起到的作用也是有一定差别的。现在按照市面上所有的火花塞的类型来说，镍合金材质的火花塞是最常见的一种，而且价钱也是最便宜的，一般情况下几十块钱一个，对于这种火花塞，我们一般在车辆行驶里程达到35万公里左右去更换就行。

3、汽车火花塞多久需要更换？

正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。火花塞是否需要更换时拆下来检查，观察其颜色和电机之间的缝隙，陶瓷与金属外壳的缝隙是否漏气。如果觉得拆下来不方便，也可以观察爱车在冷车情况下启动是否困难，怠速是否抖动，或者感觉到发动机性能有无明显下降，如果有这些症状发生，很有可能火花塞使用期限到了。

性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换；2、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；3、铱金火花塞可以使用68万公里左右再进行更换，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加打，效能更差，建议定期更换。

4、火花塞多少公里换一次？不更换火花塞对车会有哪些影响？

火花塞是发动机的点火装置，有点像咱们煤气灶上的那个点火器，它是将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件，那么火花塞多少公里换一次呢？其实这个要取决于你的车的档次，或者说你的车用的是什么样的火花塞。通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，最常见的镍合金火花塞寿命大概是在3到4万公里左右，铂金火花塞的寿命为56万公里，双铂金火花塞寿命为8万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到10万公里。

5、汽车火花塞多长时间更换一次

对于一辆汽车而言，火花塞起到的最主要作用，就是我们日常开车时候的点火，它是通过火线圈来传达脉冲高压电，形成电火花之后，汽油在油箱就会被压缩，通过火花塞来喷出电火花，从而达到点火作用。但是，我们知道，无论任何一种东西，都有自己的使用寿命，自然，点火用的火花塞也是一样的。那么，对于一辆车辆而言，火花塞更换周期是多少公里？修车工说出答案，别等启动不了车，你才懂，现在知道还不晚。

6、火花塞一般多久更换一次？

1.普通镍合金火花塞这类火花塞装车数量最大，因为他的经济型特别高，我们可以在10万左右，及一下的很多车型中看到这类火花塞，因为他的性能稳定，而且价格便宜，博士的这类火花塞进价才10元一颗左右，更换最多的就是这类火花塞。更换里程：3万公里左右2.铂金火花塞这类火花塞，由于金属材质的升级，可以说是能够大大的提升了我们火花塞的使用寿命，让我们的火花塞点火更为稳定可靠，毕竟用了更贵的贵金属，所以提升了火花塞的寿命。

3.铱金火花塞这类火花塞又比铂金火花塞更为可靠，火花塞的寿命也有提升，由于金属更好所以他的导电性也更优秀，能够产生更强更稳定的电火花，日产很多车型就是配置的这类火花塞，更换里程：8万公里左右。4.铱铂金火花塞这类火花塞说实话没怎么见过，就算拆下来了，我也不认识，听名字可能是铱金火花塞和铂金火花塞的结合吧,这类火花塞装车量应该都装配到气缸压缩比大，追求性能的汽车上。

7、火花塞一般是多久换一次

根据我自己开车更换丰田卡罗拉火花塞一般是10万km才需要换了。车型不一样、火花塞材质不一样、发动机工作环境、特有技术等等原因，就算是4万km，甚至是周期更短，也不一定是4S店就是在坑我们的钱。一、大部分车型火花塞多久一换之所以对4万km要不要换会有疑问，主要是因为不同车子之间，火花塞的更换周期差别还是比较大的。现在市面上不少车型，火花塞的更换周期已经是6到10万km了。

但有些车型，火花塞更换周期会短不少的，比如说，奔驰官网就有规定的：采用燃油直喷发动机的车型，4万km或者3年就要更换一次。朗逸1.5L自然吸气发动机的版本，3万km换一次。用涡轮发动机的迈腾、速腾、帕萨特等等车型，2万km就要换一次了。二、为什么还是让我们4万公里就要换？为什么火花塞更换周期可以相差这么多？最短的2万最长的10万，相差了5倍。

8、火花塞多久更换一次

问题一：火花塞究竟多少公里/多长时间更换一次正常看啥发动机，一般要求高点的是6万，还有就是开车一快一慢的话就更早！普通的就8万，问题二：流言终结者，火花塞到底多久更换一次火花塞要多就换一次取决于一下几点原来装的火花塞是什么材质的，如果是普通金属材质的火花塞，用在自然吸气发动机上，理论上说，2~3万公里建议更换。也就是说在2~3万公里火花塞开始明显的衰减了。

（积碳清洗剂可以有些效果，但不是绝对的效果，而且犯得着么）如果您经常跑高速高负荷，比如赛车，火花塞的寿命也会变短。另外使用MMT类型的燃油添加剂也会导致火花塞有重金属沉积（MMT是锰类金属物的缩写）什么发动机，如果您的车是增压，直喷机，甚至是烧汽的机子。理论上说，对火花塞的热负荷会更大，火花塞寿命会越短。